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大数据真的可以让航空情报人员“未卜先知”?

[日期:2016-04-25] 来源:中国航空新闻网  作者: [字体: ]

  在民航航班的运行中,飞行员需要依靠航图、导航数据、起降机场资料等航空情报信息,完成相关飞行任务。随着民航业的快速发展,航班越来越多,航空情报的服务视角逐步从单纯的数据提供转向航空情报管理。在大数据技术日臻成熟、大数据时代已然到来之际,航空情报管理工作大有可为。

大数据

  新发展要求新转变

  航空情报工作直接关系着飞行安全。在国际民航界,由于航空情报失误影响飞行安全的事例并不鲜见。既有因情报员提供的通信资料不准,造成飞行员使用了错误通信频率,低空通信中断的情况;也有由于空域临时变化的信息传递不及时,致使空中飞机误入禁区的情况;还有由于导航数据库没有更新、航图手册修订不及时,造成空中飞机出现航迹偏差、执行错误的飞行程序等情况。由此可见,航行情报工作与飞行安全息息相关,任何失误都可能危及飞行安全。

  业内专家表示,要有效避免上述情况的出现,需要从两方面努力:一方面要加强对航空情报发布准确性的管理;另一方面,则需要根据实际运行情况,及时更新航空情报相关数据。而这两方面都需要航空情报工作者从单纯的提供航空情报数据逐渐向航空情报管理转变。“随着我国民航业的快速发展,航空情报服务必须有与时俱进的精神,主动加强航空情报管理,快速提高服务品质,才能满足行业发展的需要”。

  何为航空情报管理?从专业定义的角度来看,航空情报管理是指通过与所有相关方协作提供和交换有质量的、数字化的航空数据,从而实现的一体化动态航空信息管理。通俗地说,就是航空情报人员通过对航空情报中涉及的种种航空数据进行一体化整合、分析,从而得出更有价值的信息。

  “如今,航空情报工作正值从航空情报数据提供跃升至航空情报管理的过渡时期。如何在夯实航空情报服务基础的同时,把握先机实现跨越式发展,成为了每名航空情报员都必须考虑的问题。”业内专家表示。

  透过现象看本质

  从航空情报数据提供到航空情报管理的转变,不仅需要航空情报人员思维意识上的转变,更需要在处理航空情报数据时,具备透过现象看本质的能力。

  据介绍,过去多年,世界各国均把航空情报业务突破发展的重点放在技术研究上,而对航空数据本身缺乏足够的关注。这在技术尚不发达时,作用十分明显。但随着各国航空情报设备、技术日益发达,要进一步提高航空情报服务质量,就必须将目光转至航空数据本身,从庞大的航空情报数据库中挖掘出独有的价值。

  “航空情报数据忠实地记录了影响民航安全运行的各种实况、概念和指令,覆盖了航空运行的方方面面。如果能充分利用,将会让我们看到一些以前无法发现的细节。”航空情报员张静表示。她介绍,通过加强对航空情报的数据管理和分析,航空情报工作人员可以从历年拍发的有关导航设备校验结论的航行通告和航空资料汇编修订中,分析得出更多、更全、更准确的导航设备运行数据信息。对某些导航设备,航空情报人员还可以通过对数据的分析管理,识别出可能因为设置地点、地形等因素造成的限用信息,从而在未来的航行通告拍发中,有意识地加强该方面的审核,将安全关口前移,减少航空情报出错率,更好地确保运行安全。

  “航空情报大数据的出现,让我们的分析不再建立在假设数据的基础上,会让我们抛弃很多以前的固有偏见,观察到很多以前从来没有意识到的联系。”航空情报员王赢介绍。比如,通过对包括程序图等航空情报大数据的分析,业内人员发现,曾经一度普遍认为的示位信标台只对仪表着陆系统程序运行有影响的观念并不准确,其对非精密进近程序也有影响。“我们通过大数据分析,能有效透过现象看本质,更加明确地把握运行规律,从而确保运行安全”。

  “未卜先知”是否可行?

  从大数据分析的角度来看,总结已有运行规律只是重要作用之一,对未来发展的预测也是值得期待和努力的重要方向。同理,航空情报大数据的作用也并不仅限于目前常用的即时判断与事后分析,更大的潜在价值在于重组再利用和对未来发展的预测。

  “航空情报大数据在经过汇总后,通过与其他安全运行数据的结合,就会释放出不同的信息,有利于有关人员对未来安全运行情况做出预测,形成对安全运行具有指导意义的观点。”业内人士介绍。如果一名西南空管局的情报员对历年来的成都双流机场航行通告的主题数据进行汇总分析,就可以通过每个主题的航空数据比重与拍发频率的变化,发现成都双流机场运行各要素中滑行道关闭类型通告比重与拍发频率的显着增加,并可据此判断出在成都双流机场的安全运行中,对地面活动加强管制引导的重要性日益突出。

  “如果我们再将这些数据与机场细则、机场图历年修订数据结合分析,就会发现机场的地面活动路线与运行限制日渐复杂,安全运行保障难度不断增加。那么,我们就可以有计划性地加强相关培训,在工作中进一步加大关注和审核力度。”西南空管局相关工作人员表示。此外,航空情报人员还可以将机场滑行道关闭位置、时间数据与机场特殊天气时间数据、航空器延误时间数据结合,通过分析评估在某种恶劣天气发生时,各种滑行道开关方案与地面路线的运行效率、滑行道例行关闭维护计划的合理性,并在此基础上进一步优化滑行道例行维护计划。

  “航空情报汇集了影响民航安全运行方方面面的海量数据。但目前,兼具航空情报与统计学、计算机等专业背景的人才储备还不充分,行业深入挖掘、分析航空情报大数据的能力有待提高。相信随着民航业的发展,通过不断加强人才储备,提升多种能力,航空情报工作人员可以更好地挖掘航空情报大数据这座金矿的巨大价值,促进民航业的快速发展。”业内专家表示。





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