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大数据为的哥的姐们正言了 !听听来自乘客的评价

[日期:2018-03-22] 来源:楚北网  作者: [字体: ]

  过去四五年,出租车行业正在经历着起伏跌宕的变化。而这种变化中,有曲折,有挣扎,但最终的方向,是逐渐走向光明。

  出租车司机,是一群正在经历着剧烈市场变革的群体。他们原有的优势地位,因为众多网约车平台的兴起而被打破了,市场上出现了越来越多的出行服务提供者,和他们抢饭碗。他们感到不安,不平,甚至迷茫。

  有人说,出租车司机就是一群没落的群体,不思进取。他们被时代所取代是必然的,真的是这样吗?这真的是大多数人的想法吗?

  过去几年来,出租车承担了太多的重压,但他们却似乎很难得到相应的尊重和理解。对于乘客而言,他们就是出行服务提供者,只是“司机”,人们似乎并不需要去体谅他们的辛苦,而那些过去时代留下的各种关于出租车的负面印象,一直伴随了他们很多年。

  不过,这一切随着2016年《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》的出台,开始逐渐发生改变。《深改指导意见》的方向很明确:促进传统巡游出租车和网络预约出租车两种业态的融合发展,对于传统巡游车的重点是促进转型升级,对于网约车则是规范。

  于是,过去两年,各地关于《深改指导意见》的实施意见陆续出台,我们看到了出租车司机群体也在开始发生积极的变化,从抱怨,迷茫,消沉,到自力更生,努力提升自己,慢慢找回对出租车司机职业的热情。

  毕竟,这个市场乘客是需求者,而他们已经有了更多选择,出租车司机唯一能做的,就是让自己变得更好。

  那么,在《深改指导意见》颁布近两年后,如今的出租车整体面貌究竟是怎样呢?我们如何能对乘客眼中的出租车,去一个客观,全面和量化的评估呢?如何让出租车司机真正感受到来自乘客的反馈,如何让出租车深化改革的成果更加可视化,可感受呢?

  应该说,去年10月开通出租车业务的嘀嗒出行做了一个好的尝试,真正做到了用大数据,为出租车司机,为的哥的姐们正言。

  近日,嘀嗒出行、中国交通报和城市智行研究院联合发布了《中国一线城市出租车行业服务水平研究报告 》,通过调研数据以及嘀嗒橙星TSI指数,向人们展示了自《深改指导意见》出台一年半以来,一线城市出租车市场改革成效,以及出租车行业服务水平的现状。

  出租车行业变化已经得到广大乘客认可

  这一多达123611名用户参与的调研结果显示,有超过76.85%的受众认为,与《深改指导意见》发布前相比,出租车整体服务水平有所提升,其中32.33%的受众认为改善很明显。这真真切切地证实了出租车行业发生的积极变化,已经得到了广大乘客的认可。

大数据

  有70.60%的受访者表示,在《深改指导意见》出台之后,出租车司机沟通的礼貌程度有所改善。同时,在车内空气情况、座套清洁程度、车内整洁情况、驾驶平稳程度等方面,也有明显改善。这表明,随着各项改革政策措施的落地,出租车行业发展正逐步有序,在服务质量提升的同时,会助推巡游司机职业满意度提升,让从业者对行业发展有预期,信心也逐步恢复。

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  面对网约车的冲击,出租车行业从“被动适应”到“主动谋变”,改革的主动性明显得到了增强,整个行业通过各方的努力促使服务水平不断提升。而这些,其实是靠的哥的姐们实实在在的付出,而实现的。

  《报告》还对大家为什么选择打出租车的理由进行了调研,其中“安全规范统一“和”有监管、更放心”成为排名前二的选项,比例分别达到62.49%和57.06%,另外,“出租车也可以线上叫车”也有56.92%的比例。这表明,出租车行业只要发挥其自身安全规范统一的优势,积极拥抱互联网,顺应巡游车网约化的主流趋势,不断提升自身的服务质量,就可以拥有独特的市场竞争力。

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  这些清晰直观的数据,可以让旳哥的姐们松口气了:其实已经有很多人感受到,并认可出租车司机们的改变。其实,出租车有很多天然而独特的优势,这让多数用户成为铁杆粉丝。面对市场竞争,面对消费者需求的多样化,出租车行业完全可以有充分的乐观和自信。

  评分超4.7分的优秀司机达12993名

  同时,《报告》还调研了一线城市出租车的整体服务水平:橙星服务平均指数已高达4.21分(满5分),这说明一线整体出租车服务水平已整体达到良好。其中在车内有无异物方面得分最高,这说明一线城市出租车大多数车内都比较整洁。

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  通过橙星评价体系,嘀嗒出租车平台甄选出了橙星指数得分超过4.70的优秀出租车司机多达12,993名,他们也被授予了嘀嗒橙星出租车司机称号。据悉,今后,橙星出租车司机将每个月评选。随着嘀嗒出租车业务布局的不断拓展,未来更多城市的乘客均可通过嘀嗒出行App来评选橙星出租车,橙星出租车司机的队伍也将不断扩展。

  无疑,这份报告让媒体和公众更加直观地感受到司机师傅们的改变,更加全面地反映了出租车行业的真实现状和发展,以及用户的真实痛点和诉求。

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  出租车司机职业吸引力有待提升

  《报告》显示,乘客选择打出租车的重要理由之一,就是“出租车司机经验丰富更认路”。这说明,从出租车司机驾龄看,10年驾龄以上的占比达到81.62%,其中15年以上的占比达到57.30%,这说明巡游出租车司机在驾龄和从业年限方面的优势,让他们更容易赢得乘客的信赖。

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  然而,《报告》同时显示,一线城市的出租车司机整体年龄偏大, 70后和60后的占比共达71.39%。如何提升出租车司机的职业吸引力,吸纳更多年轻司机来加入,让他们获得更多的职业尊严感,提升职业满意度,也将是提升出租车行业整体竞争力的重要课题。

  过去几年,由于出租车司机职业吸引力下降,年轻人越来越不愿意从事这一辛苦而地位不高的职业。如何真正提升出租车司机的社会地位和职业尊严感,将是一个更综合,更复杂的课题,这不仅需要体制和机制上的改变,更需要整个社会形成良好的文明乘车的风气,让出租车司机这一职业的守护城市出行与保障民生的意义,为更多普通人所感知和理解。

  因而,嘀嗒出行在《报告》中对出租车行业提出了六点建议,其中之一便是,褒扬奖励模范司机,提升司机职业荣誉感和服务获得感,形成行业核心价值观。

  嘀嗒出行希望,通过这一今后将定期发布的《报告》,让政府、乘客,公众和社会,及时了解到出租车行业的变化,帮助更多出租车司机树立对行业前景和自身职业发展的信心。这一方面可以让出租车行业及时了解乘客和公众的反馈;同时,也将为政府及行业对出租车市场的监管提供一个更清晰透明的渠道,助力行业服务质量的不断提升。

  未来,嘀嗒出租车将登陆全国更多城市,不断推进巡游车网约化,充分利用互联网的优势去提升传统出租车服务业的竞争力,从提升出租车行业的职业满意度入手来鼓励他们提升服务水平,并通过积极影响乘客和公众,让更多人重新爱上和信任出租车,从而实现助力出租车行业复兴。





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