你好,游客 登录 注册 搜索
背景:
阅读新闻

硅谷钢铁侠:正同谷歌商讨无人驾驶汽车合作

[日期:2013-05-09] 来源:  作者: [字体: ]

  北京时间5月9日消息,据国外媒体报道,特斯拉汽车公司的CEO、人称“硅谷钢铁侠”的埃伦-马斯克(Elon Musk)近日表示,未来有可能在公司生产的最新款电动汽车中加入无人驾驶功能,并正在同谷歌(微博)商讨相关的合作事宜。

  现年41岁的马斯克表示,在汽车的演进过程中,科技将扮演越来越重要的角色,并有可能最终取代人去驾驶。他还谈到了近年来非常热门的谷歌无人驾驶技术,并表示谷歌现在的这一技术更像是飞机上的自动驾驶系统。

  马斯克在采访中表示,“相对于‘无人驾驶’(self-driving),我更喜欢‘自动驾驶’(autopilot)这一概念。‘无人驾驶’听上去好像系统会做一些你不希望它做的事情一样。而‘自动驾驶’目前在飞机上已经得到了广泛的应用,我们在汽车上也应该具备这种功能。”

  特斯拉汽车公司座落在加州的帕罗奥图,该公司在科技上向来具有超前意识。在行业监管机构和传统汽车制造商还在考虑何时、以什么方式引入这一技术来改善驾驶安全和用户的体验时,特斯拉公司已经开始在着手去做了。不过,世界上一些主要的汽车厂商(如尼桑)和政府官员均表示,完全自动驾驶的汽车在十年之内将不可能出现在市场上,这比谷歌所预计的时间还长了一倍。

  据悉,在2010年特斯拉汽车公司上市之前,谷歌的创始人拉里-佩奇(Larry Page)和谢尔盖-布林(Sergey Brin)就对其进行了投资。谷歌公司在无人驾驶领域非常有远见,它给汽车配置的无人驾驶设备在网上一经公布之后,立即引起了业界的轰动。

  造价不菲

  其实,在谷歌研发无人驾驶技术之前,美国国防部就曾有过类似的项目。据悉,谷歌的这一项目在对外宣布之后,让不少汽车制造商开始变得紧张起来,有些公司表示在不久后也有可能会引入该技术。谷歌无人汽车项目的产品经理安东尼-莱万多夫斯基(Anthony Levandowski)表示,谷歌希望在五年内可以正式对外推出这一无人驾驶系统。

  马斯克表示,“谷歌这一技术目前的问题在于,感应系统的造价太过昂贵。最好以后可以配置一种光感系统,比如说摄像头加软件的方式,让设备自动识别出各种路况。”

  目前,马斯克一个主要的工作是如何大幅降低特斯拉汽车的成本,从而让该公司的产品进入主流市场。特斯拉的S型汽车目前的售价高达69900美元,而马斯克表示希望可以继续削减成本,并在未来几年推出30000美元级别的汽车。目前,特斯拉的高端汽车Roadster起始价就到达了109000美元。

  特斯拉目前在纽约股票交易市场上的股价为55.51美元,比前一个交易日下跌了6.7%,这是今年4月3日以来的最大跌幅。不过,与年初相比,该公司的股价依然上涨了64%。特斯拉公司已对外宣布,在明天发布的财报中,人们将看到该公司通过S型电动汽车首次实现了盈利。

  谷歌的科技实力

  在一封电子邮件声明中,谷歌拒绝对马斯克的言论发表任何评论。

  目前,谷歌的无人驾驶项目主要是在塞巴斯蒂安-特龙(Sebastian Thrun)的主导下进行着。特龙是斯坦福大学人工智能实验室的前主任。据悉,特龙所领导的斯坦福团队曾获得过美国国防部高级研究项目高达200万美元的科研经费。

  马斯克上周表示,他曾和特龙探讨过谷歌的无人驾驶技术,比如说应该采用光感测距技术(Light Detection and Ranging)还是雷达测距技术。马斯克表示,考虑到造价的问题,雷达测距技术显得更不可行。

  谷歌粉丝

  在昨天的一封电子邮件中,马斯克表示,“我认为特斯拉更有可能自主开发一套无人驾驶系统,比如说基于摄镜头的一套方案,而不是基于雷达测距技术。然而,目前我们并不会排除同谷歌开展战略合作的可能性。”

  此后,马斯克又在自己的Twitter网页上谈到了谷歌。

  他写到,“本质上,我是拉里、谢尔盖和谷歌的粉丝。在接受彭博社采访时所发表的一番言论只是即兴的,我并不是要宣布什么重大的决定。”

  马斯克向来以在Twitter和采访中直来直往而著称。他很坦率的表示,特斯拉在未来也存在被其他公司收购的可能性。

  他说,“我想,未来完全存在这种情况。”不过,他也表示短期内基本上没有这种可能性。

  马斯克表示,“我认为潜在的买家有可能会来自于汽车行业以外,不过它必须具备很强的资本实力才行。”

  在这次采访中,马斯克还表示,特斯拉目前的股价有所起伏,主要是因为“投资者对特斯拉的看法目前呈一边倒的局面,很多人都看空特斯拉。可以说,该公司目前是股市上最被看空的五家公司之一。”

  特斯拉被看空

  根据彭博社统计的数据,目前看空者所持有的特斯拉流通股达到了46%,在纳斯达克上排名第五。

  虽然最新的交通事故规避系统(提醒驾驶者最新的路况信息,或提前自动刹车以避免同来车相撞),但是美国国家交通安全局的主管大卫-斯特里克兰(David Strickland)已经表示,自动驾驶汽车“离真正面世的时间还有很远”。

  马斯克表示,“无人驾驶汽车可以提高驾驶的安全性,而这明显是我们所需要的。”

  据悉,谷歌的无人驾驶汽车已被获准在内华达州、加利福利亚州和佛罗里达州上路,但是只能被用于测试用途。

  丰田汽车公司同样也是特斯拉的投资者之一。在今年一月,该公司对外公布了自己在拉斯维加斯进行的一次无人驾驶测试,该汽车所配置的系统同时具备了雷达测距和光感测距两种功能。

  虚拟“副驾驶”功能

  此外,世界上最大的汽车生产商丰田公司还表示,希望在未来可以推出“副驾驶(co-pilot)”系统,从而帮助驾驶员避免车祸的发生,而不仅仅是限于自动驾驶轿车或卡车。不过,马斯克表示,特斯拉目前并没有同丰田或戴姆勒(同样投资了特斯拉)进行过无人驾驶技术方面的讨论。就目前来看,无人驾驶汽车并不是特斯拉的头等大事。

  马斯克表示,“我们目前并不只是专注于无人驾驶技术。未来迟早会到来,自动驾驶技术并不是一切。相反,电动汽车才是我们的重中之重”

  和往常一样,马斯克在Twitter上也发表了相同的看法。

  他写到,“虽然推出一款自动驾驶汽车对特斯拉而言很重要,但绝不是首要的事情。此类型的汽车可能要在几年之后才会面世。”





收藏 推荐 打印 | 录入: | 阅读:
相关新闻      
本文评论   查看全部评论 (0)
表情: 表情 姓名: 字数
点评:
       
评论声明
  • 尊重网上道德,遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
  • 承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任
  • 本站管理人员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容
  • 本站有权在网站内转载或引用您的评论
  • 参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款