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谷歌街景:将人与人连接起来

[日期:2013-03-12] 来源:CSDN  作者:钱曙光 [字体: ]

谷歌街景:将人与人连接起来

发表于20小时前| 次阅读| 来源CSDN| 0 条评论| 作者钱曙光
摘要:随着全球化和人员流动的加剧,人们希望尽快对一个陌生地区熟悉起来的意愿,为谷歌街景这项新技术提供了广阔的前景。Google的最终目标是提供全世界的街头景观。这一服务虽然使枯燥乏味的地图阅读工作变得简单有趣,但也引发诸多争议和质疑。

对于不少人来说,能够在世界各地自由穿梭,而不需要真的进行“实体”旅行,实在算得上是一个伟大的成就。无需经过严酷的穿越,就能够探索数千英里之外的物理空间,听上去就和科幻小说的情节一样梦幻。而现在,谷歌街景已经让人们离瞬间移动的目标更近一步——当然,它不能真的对实体物品进行转移。

走进谷歌街景

谷歌街景 是在应用于Google Maps和Google Earth一项技术,提供世界上的许多街道上不同位置的全景展现。它诞生于2007年5月25日,最初只在美国的几个城市,此后逐步扩大到更多的城市和乡村以及更多的国家和地区。

谷歌街景显示的图像是由经过特别改装的车队拍摄的。对于不能行车的地区,如行人专用区、狭窄的街道、小巷和滑雪胜地等,Google则用三轮车或滑雪车来拍摄。在这些车辆上各有9个360度全景定向相机,高度约2.5米,另外配有全球定位仪和三台激光测距仪用来扫描车头前180度范围内50米内的物体,还有天线扫描,3G/GSM和Wi - Fi热点等。它们几乎无处不在,哪里都能拍到。

数据、采集车、开源等成就谷歌街景

谷歌街景拥有强大的数据,街景以及谷歌所做的全部工作,都围绕着它收集到的数据展开。他们将相机、激光器、GPS等放至在“街景车”上,能够获得图像、距离、风速等各位数据及其他的信息。现在,谷歌街景拥有世界3000多个城市、47个国家的信息。

Google拥有不同的街景项目车辆来适合不同的任务需要,有街景汽车、街景三轮车、街景雪地车和街景手推车等。目前,街景相机由15个摄像头组成(不再需要鱼眼镜头)。现在,Google还在不断突破质量和准确度的极限。

一项技术的缺乏,并不会阻止Google人前进的脚步。一旦有些新的创意初露头角,Google就会分配资金以及资源。谷歌街景的工作构架中很大一部分都是开源的,仿佛在说“来吧,来使用我们吧”。

另外,Google也暗示人们,你或许可以使用Google Glass拍摄下你周围的景色,然后上传到谷歌街景中。

隐私和造假的问题阻碍谷歌街景的发展

按照“谷歌街景”设计,用户可以放大画面,看到包括建筑物、汽车以及人脸在内的特写镜头。其中难免有一些是人们进出各种场所,比如医院、保健诊所和酒店等的画面。Google虽然并不是有意去拍摄他们,而且还有意识的对人物面貌作模糊化处理,但是从这些人的衣着和头发的颜色,还是可以依稀的辨认出来,这让保守的大部分人认为实在无法接受,不少市民称这种行为严重侵犯了他们的隐私权。不少英国人谴责这种行为是“完完全全的侵犯隐私行为”,批评者认为其是在为盗贼留后门,为犯罪分子寻找潜在的下手对象提供方便。

另外,谷歌街景总是能挖掘出一些令人瞠目的奇特场面,继“马头人”,“倒霉的偷车贼”以及“后备箱中的裸体男”图片后,谷歌在互联网上广泛传播的一幅有关“一妇女在柏林街道上生孩子”的图片被曝造假。日前,美政府调查称谷歌街景汽车蓄意收集用户数据。

谷歌街景连接人与人、缩短距离

国外媒体曾问Google Maps的工程总监Luc Vincent为什么会开始所有这一切的研究,他的答案率直、严肃,展现了宽阔的眼界:

我们想将人与人连接起来。

在未来,谷歌街景能够完成更多的事情。凭借Trekker背包设备,Google可以在树木茂盛的区域进行标记,以寻找失踪人员。即使你足不出户,也可以一览大峡谷的壮丽景色。除了道路街景之外,Google还加入了室内街景及海底街景。

虽然你也许无法做到幻影移形,你的心可以漫游到你想去的任何地方,此刻的世界就好像真的成了一个地球村。这种连接人与人的方式,是其他任何一种技术无法企及的。不过,我们可不要仅仅满足于徜徉于谷歌街景中,有条件的话还是背起行囊出发吧。(文/钱曙光 责编/魏兵)

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